oui j'ai a peine de benef

Vous avez fini de pleurer ?

Le kérosène est trok cher
jarrive pas a avoir des benefices avec ces prix la

oui entierement d'accord avec vous pratiquement aucun benef!!!

Oui, car apres les imnport tombe et avec quoi on va payer les impots ??

Pour info le JETA1 (kérosèn) est au prix de 0.4€ le litre sur les aéroports. Enfin du moins à Charleroi mais c'est pas beaucoup plus cher que ça.

Tu dit quoi toi ??

le Kérosène est toutjour au meme prix 3$/litre

Danton, il transmet le prix dans la vraie vie !!!!!!!!! Lis !!!!!!

Mais el kéro est une variable d'ajustement pour le jeu, qui eprmet d'évité les grandes envolées lyriques. c'est normal qu'il soit différent. Dans la vraie vie, un 777-200, c'est $170,000,000. Pas $1,350,000. Ca c'est le prix d'un Cessna Citation !

De mon coté, je finirai la semaine avec 1 million de bénef, avec 150,000 de kéro dans mes citernes, et 4 moteurs IV neuf.
Donc si tu n'arrive pas a faire de bénefs ... mais comment fait tu ?

Bas moi jarrive pas a avoir des benefices si je doit payer le kerosene a ce prix

et je suis pas l unique a dire cela

de dimanche (apres impots) a aujourd'hui j'ai acheté 2 B717, remplis ma citerne de 10,000 a 70,000 et mon budjet est passé de 58,000 à 600,000.
j'en fais des benefices

toi oui ^^

Vous me TAPez sur les nerfs a jouer du violon sans retenue !

Si on baissait le prix du kerozene c'est serai trop facile
il faut laisser de la dfficulter
et moi je vois pas comment vous ne faite pas de benef!

Evidemment quand on ne sait pas gérer et qu'on achète tout et n'importe quoi, c'est sur qu'on ne fait pas de bénéfices

Moi j'ai fais énormément de bénéfice la semaine dernière, j'étais à 3000$ et suis monté à 2 000 000$

Maintenant je stagne dans les 900 000$ / 1 500 000$ parce que je déconne un peu

Il faut apprendre à gérer et faire les missions adaptées

une solution pour faire baissé le prix serait de voler au biohethanol enfin biokerosene dans notre cas .

je sais pas comment tu fait danton pour pas arriver,moi avec 2 A320 je me fait pas loi de 300 000 $ par jour au minimum et ma cuve contien toujours 60 000 l minimum cette semaine,j'ai du m'acheter 2 moteur II et j'ai encore assez pour mes impots

Ben, je ne sais pas comment font les gens, mais ca fé à peine 1 semaine que je suis inscrit, j'ai changer mes moteur en IV une fois, je me suis scratché donc perdu de la tune, et malgré tout, je sors avec un bon bénef, pas 1.00.000$ mais ca va, alors, je trouve que le kéro est pas cher du tout...

Continuons ainsi c'ets bien.. quant à ceux qui ne font pas de bénef, à eux de changer leur politique de vol.... le plus gros contrat n'est ptet pas le meilleur au final...!!!

Bien analysé hidéon !

    Citation de trillius :

une solution pour faire baissé le prix serait de voler au biohethanol enfin biokerosene dans notre cas . je sais pas comment tu fait danton pour pas arriver,moi avec 2 A320 je me fait pas loi de 300 000 $ par jour au minimum et ma cuve contien toujours 60 000 l minimum cette semaine,j'ai du m'acheter 2 moteur II et j'ai encore assez pour mes impots

Le bio éthanol ? L'état voudra jamais

non ca c'est pas une bonne idée !!!

Mais pour al partie financière, ca oui !