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Revue des dernières réponses
Multi-jet Tailstrike d'un a380

Multi-jet oui, j'ai pas dit le contraire, lit bien.
kent Sur la 1ere il n'y a pas eu de trou car il etait a la limite de la vitesse minimum donc il a raclée un petit peu ceut qui a noircit le fuselage mais n'a pas enlever la carlingue
Multi-jet Elle racle bien mais je vois pas de trou à l'arrière du fuselage à l'endroit de l'impact contre le la piste.

Quand on regarde des images ou il y a des trous à l'arrière, c'est quand il frotte a l'attérissage

http://www.youtube.com/watch?v=uxfAHDrihDU&feature=PlayList&p=91A770498F9C7B98&playnext=1&playnext_from=PL&index=99
kent     Citation de Aimerplaner :
vers 0,23, c n'est vraiment pas assez net pour dire si oui ou non ça a raclé, par contre sur la deuxième on peut voir l'arrière après son envol, et on voit qu'il n'est pas endommagé... sinon l'avion ne serait pas resté blanc


Je crois que tu a pris la mauvaise video car on voi tres bien raclée http://www.youtube.com/watch?v=1-HEMRJ9JmA&feature=related 0:24
Multi-jet oui, il y a une poutre a l'arrière qui aide a l'a380 de moins forcer sur le fuselage de l'avion quand il veulent exercer un types de décollage. Mais la poutre, je me demande si elle se rétracte après le décollage car au point de vue aérodynamique, il faudrait pas que sa pose trop de probleme ...
Lemessin Si je vous ai bien compris, en dessus du bébé il y avait une sorte de grosse poutre prévue pour racler le sol pour ces test de " tailstrike ?
Aimerplaner vers 0,23, c n'est vraiment pas assez net pour dire si oui ou non ça a raclé, par contre sur la deuxième on peut voir l'arrière après son envol, et on voit qu'il n'est pas endommagé... sinon l'avion ne serait pas resté blanc
kent Sur la 2eme on ne voit pas raclée mais sur la 1er on voit tres bien ver 0:23 seconde
DemonNumber1 trop fort la video et ovus etes sur que sa a racler le fusellage, car la piece ok mais je vois pas de fuselagge racler moi
 
 
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