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Revue des dernières réponses | |||
gaven | bonne chance moi l'ILS je cherche meme pas à m'en servir (trop occupé à bien m'aligner ) et la plupart du temps meme les gros porteurs se laissent très bien poser au PAPI | ||
Carus | Ok, c'est bien ce que j'avais lu ...
Avec le cessna, en principe on peut avoir ILS Dans les leçons avec ROD ... il y en a une a ce sujet. Et lorsque j'essaye un vol libre guidée ... il en parle ... C'est pas simple ce truc, je pensais que tout se réglait tout seul comme pour les fréquences radio et le transbordeur ou ( codeur ) ... Bon je vais essayer ... Merci à vous ... |
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Ark Pu | Pour faire un ILS, il faut avoir un indicateur VOR avec une barre horizontale et verticale ou une flèche sur le côté du VOR dans l'axe verticale et horizontale.
Pour faire un ILS, il faut régler la fréquence de l'ILS dans le NAV1. Pour voir la fréquence de l'ILS si l'aéroport en est équipé, tu peux faire alt => environnement => carte et cliquer sur l'espèce de grande point verte de la piste voulue. La tu auras 3 informations, le type d'ILS (CAT I, II, III), la fréquence de l'ILS à mettre dans le NAV1 et le QFU de la piste. Tu dois régler l'OBS du VOR sur le QFU de la piste sinon tu ne sauras pas être dans l'axe de la piste. |
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gaven | le papi c'est un signal lumineux à quatre lampes au bord des pistes:4 blanches: avion trop haut
3 blanches 1 rouge: avion un peu trop haut 2 blanches 2 rouges: correct 1 blanche 3 rouges: avion un peu trop bas 4 rouges: avion trop bas sur la premiere photo on voit le PAPI à gauche de la piste pour finir mais là je ne suis pas sur: je ne crois pas que les cessna du jeu puisse faire de l'ILS (pas d'instrumentation correspondante) |
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Carus | Heu ..... au PAPI ?????
Comment sait il que je suis un vieux .....????? Hein ....????? Bon sérieu Papi ... il me semble avoir lu cela quelque part .. Et sinon avec les dessins VOR on ne peut pas ??? |
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gaven | l'ILS c'est pour avoir une belle approche, pour un cessna c'est pas vraiment necessaire, une approche visuelle au PAPI suffi | ||
Carus | En tout cas merci à vous ....
Bon, maintenant, j'espere que vous avez la grande forme .... Heu, si on passait à l'approche avec ILS Enfin si c'est bien le truc pour arriver sur la piste dans l'axe ... Oui, je sais ... Mais je vous avais prévenu, et en prime, je suis une nullité ... Enfin j'essaye de me soigner ... grace à vous ... Prenons si vous le voulez bien un vol en cessna de Marseille à Nice ... Merci ... @ + |
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gaven | euh j'ai dis 300 mais c'est plutot 120 en fait (mais c'est pas grave il suffit de regarder l'indicateur dans l'autre sens) | ||
Ark Pu | Citation de Carus :
Si en prenant un 300 depuis nice c'est plutot Shannon que tu vas croisé et pas Oslo . |
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gaven | c'est un add-on payant au départ je voulait utiliser le grand caravan mais le panel ne permettait pas de faire de vues d'ensemble | ||