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Revue des dernières réponses | |||
Nikos | Airbus annonce 238 commandes, 37 livraisons en janvier
Le constructeur aéronautique Airbus a annoncé lundi avoir enregistré un total de 238 commandes et 37 livraisons d'appareils en janvier 2008. La filiale de EADS a inscrit le mois dernier 210 commandes d'avions monocouloirs et 28 commandes de gros porteurs. Aucun A380 n'a été commandé et un a été livré en janvier. Airbus a livré 31 monocouloirs et cinq gros porteurs A330 et A340. |
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Nikos | Airbus prévoit deux fois moins de commandes
[ 08/02/08 ] Entre 500 et 750 avions Après trois années record en termes de commandes, l'avionneur européen devrait marquer le pas en 2008. John Leahy, son directeur commercial, a estimé hier à Londres entre 500 et 750 le nombre d'appareils qui devraient être commandés cette année, contre 1.341 en 2007. Airbus pourrait toutefois continuer d'enregistrer des records de livraison sur les prochains exercices. Le constructeur anticipe un marché mondial de 23.385 avions à livrer d'ici à 2026, s'appuyant sur un trafic passagers qui devrait progresser de 4,9 % par an. |
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gaven | l'airbus A380 vient de passer avec succès des tests en vol avec du biocarburant dans les cuves, d'après les pilotes c'est pareil qu'avec du kéro normal
petite vidéo ^^ http://www.airbus.com/store/photolibrary/AIRCRAFT/AIRBUS/A380/video/att00011388/media_object_file_lowres_Fuel_Internet_Airbus.swf |
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plombare | EADS : l'Airbus A380 reliera Singapour à Londres à partir du 18 mars !
jeu 31 jan, 7h07 Le " petit " dernier d'Airbus (Paris: NL0000235190 - actualité) (groupe EADS) ne chôme pas ! L'A380, dont Singapore Airlines (C6L.SI - actualité) doit prendre livraison du 3ème exemplaire début mars, s'apprête à faire son premier vol commercial vers l'Europe. La compagnie a ainsi annoncé hier que le nouveau très gros porteur allait desservir la ligne Singapour-Londres dès le 18 mars prochain. Le plus grand avion du monde se posera donc sur l'aéroport le plus actif du monde, celui de Londres Heathrow. Les deux autres A380 déjà livrés à Singapore Airlines effectuent des liaisons quotidiennes entre Singapour et Sydney. |
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gaven | oui enfin c'est un accident qui n'a aucun rapport avec l'A380 de singapore dont tu nous parle | ||
plombare | je ne savais pas qu'un A380 avait fait une sortie de piste, je pense plutôt que c'est le B777 :http://canadianpress.google.com/article/ALeqM5iMJkY2Oj7jYsKqepf8IElavkY5GQ | ||
Gaëtan Haas | Ils ont cassé le train avant je crois. Comme si l'avion ne coutait pas assez cher, et que ce n'était pas un avion rare | ||
gaven | ils ont osé abimer un A380? sacrilege | ||
yoyo80 | C'est étonnant qu'on ne parle pas de la sortie de piste du 380 de Singapore | ||
Nikos | Le Vietnam commande 10 A350XWB et 20 A321
Vietnam Airlines a signé un contrat portant sur l’acquisition de 10 A350-900 XWB, et de 10 A321 supplémentaires. Cette annonce fait suite à la signature d’un Protocole d’Accord (MoU), le 1er octobre 2007, en présence de Nguyen Tan Dung, Premier Ministre du Vietnam, lors de sa visite d’Etat en France. Les dix A321 supplémentaires prévus dans ce Protocole d’Accord font désormais l’objet d’une commande ferme. Ces appareils sont destinés à Vietnam Aircraft Leasing Company, récemment créée, dont Vietnam Airlines est un actionnaire majeur. Ces contrats ont été signés à Hanoï, aujourd'hui, par Pham Ngoc Minh, Chief Executive Officer de Vietnam Airlines, Tran Long, Chief Executive Officer de Vietnam Aircraft Leasing Company, et John Leahy, Chief Operating Officer – Customers d’Airbus. Vietnam Airlines exploite actuellement 10 A320, 11 A321 et trois A330 (deux A330-200 et un A330-300) sur son réseau étendu de lignes régionales et intérieures. Quatre A321 ayant fait l’objet d’une commande précédente doivent encore lui être livrés. “Nous avons effectué un examen approfondi du programme A350 XWB, et nous sommes absolument certains que cet appareil apportera de nouveaux standards en termes de confort, rentabilité en exploitation et faibles niveaux d’émissions sur notre marché long-courrier en pleine croissance. La capacité de l’A350-900 XWB répond parfaitement à nos prévisions de croissance du trafic au cours des dix prochaines années,” a déclaré Nguyen Sy Hung, Chairman de Vietnam Airlines. “Nos A330 nous offrent déjà une excellente rentabilité et rencontrent un grand succès auprès de nos passagers. L’A350 XWB, qui répond à notre programme de développement à long terme, nous permettra de poursuivre une croissance réussie à l’avenir.” "Vietnam Airlines est depuis de nombreuses années un partenaire majeur d’Airbus en Asie, et je suis heureux que ce partenariat se renforce, alors que la compagnie devient un client stratégique de l’A350 XWB dans la région,” a pour sa part souligné John Leahy, Chief Operating Officer – Customers d’Airbus. "Avec des commandes d’A321 émanant à la fois de Vietnam Airlines et de Vietnam Aircraft Leasing Company, Airbus est fier de jouer un rôle central dans la poursuite de la modernisation de l’industrie vietnamienne du transport aérien, en rapide expansion.” La famille A350 XWB (Xtra Wide-Body) est la réponse fournie par Airbus à la demande du marché portant sur une famille rentable de gros-porteurs long-courriers de moyenne capacité. L’A350 XWB, doté d'une autonomie allant jusqu'à 15 400 km/8 300 nm, est disponible en trois versions passagers de base : l’A350-800, qui peut transporter 270 passagers, l’A350-900 de 314 sièges, et l’A350-1000, conçu pour accueillir 350 passagers. Source : Airbus Source : http://www.aeroweb-fr.net/ |
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