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Revue des dernières réponses
FWA 488L     Citation de WedgeUSAF92 :
Ou on peut faire voler un 747 à 16 ans? Ca m'interésse!


y suffit d'avoir un oncle pilote
WedgeUSAF92 J'avoue,moi c'était un Cessna 150,c'était sympa.
Ou on peut faire voler un 747 à 16 ans? Ca m'interésse!

J'aime bien le petit sapin orange, c'est sympa comme objet dans un cockpit.
FWA 488L     Citation de KonigTiger :
Je te crois Isgn, être assis dans un cockpit et avoir la possibilité de faire voler un avion est assez inoubliable ...


J'ai fait une fois un vol en DR400 ou j'ai eu de très bonne sensation. Malheureusement je n'ai pu toucher aux commandes (je crois que le pilote me prenait pour un novice plus que complet ... )

Mais bon moi j'ai "piloter" un B747 à 16 ans donc je vais pas me plaindre

L.
Cavok je vois que le gps n'est pas de toute dernière génération ! Les garmins 55 on presque 20 ans !!
KonigTiger Le cockpit ressemble énormément à celui de mon Cessna 150 sur lequelle je suis formé !

Je te crois Isgn, être assis dans un cockpit et avoir la possibilité de faire voler un avion est assez inoubliable ...

Tor-Galen Alors, quels éléments FSiens ont pu vous aider pour piloter un AA-1A? (Un AA-1A fait partie d'une liste d'avions où un étudiant pilote réel apprend la base de son art)
lsgn Ce matin, en allant faire un spotting dominical, j'ai croisé un pilote m'ayant promis un vol. Il m'a demandé si j'étais intéressé par un vol dans l'après-midi. C'est avec un grand plaisir que j'ai accepté.

En discutant avec lui, j'ai appris que je serais assis en plaçe pilote et lui passager (il est instructeur), une grande première pour moi.

Le moment venu, je le rejoins vers son appareil, un superbe petit AA-1A...
http://img141.imageshack.us/img141/8376/americangeneralaircraftgt5.jpg

...une fois installé et arnaché à bord (pour m'empêcher de m'enfuir) , il me prends en photo
http://img528.imageshack.us/img528/9323/v01vc2.jpg

Puis il s'installe et m'explique la check-list ainsi que les fonctions de chaque instrument. Après le roulage et le décollage, il me passe les commandes et me donne les instructions.
Tout d'abord on va faire une verticale de la base militaire de Payerne où il officie en tant que pilote sur FA-18. Puis direction Estavayer-le-lac , Saint-Aubin et retour à Colombier. Lors de la descente finale, il reprends les commandes pour l'atterissage (c'est plus sûr) :mrgreen:

Ce vol fut un moment de pur bonheur, c'est extraordinaire. Même si l'expérience de FS m'a aidé pour reconnaitre les instruments, il pour le reste il y a pas photo, il faut perdre certains réflexes FSiens (regarder queles instruments...) mais tout s'est très bien passé.

UBI à la pompe.
http://img178.imageshack.us/img178/2610/v03zs6.jpg

Le cockpit.
http://img206.imageshack.us/img206/302/v02cw2.jpg

Ce petit appareil est génial, son pilote aussi, encore un énorme merci à lui.

Vu le poids des images, j'ai laissé que les liens.

 
 
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