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| Revue des dernières réponses | |||
| F-GKOM | L'avantage ces avions est leur grande capacité pour un coût moindre qu'un A 380 et donc une aternative et un complément de celui-ci. | ||
| Donpiero | Moi j'en ai qu'un je l'utilise uniquement pour l'égypte (à partir de la France) mission 688 398 000 $ à chaque fois | ||
| JohnQ | Bah, tout depend si tu fais du fret ou pas 
(mais c'est vrai qu'il est pas top comme avion ^^ ) |
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| авиатор | Voilà c'est ça, l'achat d'un A300-600ST par exemple ne semble pas très judicieux au vu de son prix de son autonomie et de son utilisation exclusive pour le fret. | ||
| donnigo | oui je pense que c'est ça que tu voulais dire au début en disant que tu aurais regretter un apareil...
c'est à dire que si t'achete un A300-600 ST par exemple ben il ne poura te servir que pour du fret....alors qu'un autres avion peut faire les 2  c'est ça?? |
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| авиатор | Autant privilégier les avions capables de transporter indifféremment fret et voyageurs non ? | ||
| Future | moi meme avec 27 avions je fais uniquement de smisisons immediate!
Mais il faut pouvoir se connecter souvent! |
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| Yohan59 | ben si tu as plus de 9 avions sava tu sais | ||
| leceltic | oui,mais c'est long | ||
| Léo | Citation de авиатор :
Je ne vois pas ce qui peut te faire de regretter de faire des missions de marchandises, surtout que pour l'instant c'est la seule façon d'éviter les terroristes |
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