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Revue des dernières réponses
vespa Oui avec une marge de securité de 3h de vols c'est bon

(plus les detecteurs, agents, etc)
Gaëtan Haas Si tu laisse une grande marge la météo n'est pas un souci
supr_2871 **** Message supprimé à la demande de l'auteur ****
Tor-Galen Est-ce qu'il est possible de s'écraser même si on prend un très grand soin à la motorisation, au carburant et à la sécurité?

Je remplace toujours les moteurs avant qu'ils ne se cassent, je remplis au moins assez de kéro selon (la consommation marquée dans la fiche de l'avion x le nombre d'heures aller-retour) et j'engage des gardiens de sécurité et des détecteurs de métal avant même d'acheter un appareil en supplément. De plus, avant d'acheter une piste d'atterrissage pour la construction, je m'achète toujours un radar et un contrôleur avant de commencer les travaux.
 
 
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