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| Revue des dernières réponses | |||
| Touchdown | Tu dois garder une marge aussi pour le decollage et l'atterisage donc 2h de kero en plus ..c'est pas mal 
Si ta mission est trop serré alors ton avion peut crashé  |
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| kiwi12 | pour ce qui est de la marge je te conseille entre 500 et 1 000km pour les moteurs compte deux heures en plus de la durée de ton voyage. |
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| gardenia | En cas de mauvais temps, ton avion change de cap ce qui fait qu'il peut rentrer avec 1 ou 2h de retard.
C'est pour ça que quand tu envoies l'avion en mission, il faut prévoir toujours un peu plus de kérozène et l'autonomie. Bons vols |
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| Lemessin | Slt tout le monde, en cas de mauvais temps, les avions changent vraiment de cap?  |
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