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| Revue des dernières réponses | |||
| Gringo | basthodo, edite tes messages, lis les differents post-it, enfin fais quelques recherches! Je suis sur que tu trouveras tes reponses!
Pour repondre a ta question, de la suisse non, tu peux pas, enfin si, tu peux, mais c'est du suicide  et les escalles sont prevues  |
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| housam | Non pas pour le moment 
PS: Avec un B777 moteur 4 tu peux aller en Australie mais tu prends des risuqes |
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| basthodo | c'est quand meme bizard il n'y a pas la possibilitée de faire des escales? | ||
| basthodo | mon aeroport est en suisse cela veut dire que je ne pourrais pas faire de missions pour aller en australie par exemple (15000km) | ||
| letigre | Pense aussi a calculer la distance aller retour | ||
| Killy | Citation de Il Palazzo :
 24237 km pour un A340-500 avec moteurs IV
Mais les autonomies affichées sont indicatives uniquement. Comme le dit John Doe, en réalité les autonomies constatées diffèrent sensiblement : d'abord en fonction du nombre de passagers, ensuite à cause d'arrondis introduits lors du calcul de la consommation pendant les missions; toutefois ces arrondis affectent principalement les missions courtes. Ainsi un Tu-144 a une autonomie réelle supérieure à un Concorde, contrairement aux caractéristiques affichées...  |
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| John Doe | tu peux même faire une mission plus longue que l'autonomie affiché,un a340-200 avec 21478 km d'autonomie affiché dans la decription a effectué la mission 673 au chili pour 23372 km  |
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| Il Palazzo | De plus avec des moteurs different tu peux depasser des 20 000 km d'autonomie. |
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| Julien42 | on ne peut pas faire une mission aussi longue. ces missions servent si ton aéroport se situent dans un pays autre que la france (si tu es en france) car la distance des missions est calculé à partir de la capitale du pays où ton aéroprt se situe | ||
| basthodo | Lu je voulais savoir comment on peut faire des missions de plus de 10000 a 15000 km sachant que les +gros avions n ont pas plus de 20000km d autonomie et qu'il faut faire l aller retour | ||
