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| Revue des dernières réponses | |||
| LeContrôleurDeTrain | l usure moteur n influe pas dans la cote de l avion il n y a que l avion , le kilometrage de l avion et le kero present dans l avion qui influe sur sa cote | ||
| Eratine | Non c'est en fonction des km que l'avion a parcourus  |
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| Shananga | Citation de John Doe :
Oui ce serait bien si un administrateur pouvait confirmer, sans mettre ta réponse en doute John Doe. Merci. |
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| nouadhibou | John Doe, tu es sûr de cela? Un admin pourrait confirmer?
Merci beaucoup!^^ |
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| John Doe | Je pense que l'avion est côté aussi en fonction du type des moteurs et donc peut être en fonction de l'usure des moteurs | ||
| Shananga | Citation de wawane :
Ca ok mais je pense que ma question a été mal comprise. Lorsque on vend un de nos avions,si on met "le vendre à 100% de sa valeur", est-ce que le prix à 100% de sa valeur varie en fonction de l'usure des moteurs? |
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| wawane | un avion qui a les moteur neuf tu le revend a 100 poure 100 de sa valeur
un avion qui a les moteur user tu le revend a 90 ou 80pour 100 |
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| John Doe | Tu décides du prix de vente en fonction des moteurs, des kilomètres et du kérosène dans les réservoirs. | ||
| Shananga | Lors de la vente d'un avion à la brocante, à caractéristiques identiques,un avion est-il vendu au même prix à 100% de sa cote si les moteurs sont neufs ou si les mêmes moteurs sont usés?
En clair, le prix de vente est-il calculé en fonction de l'usure des moteurs ou ceux-ci ne rentre pas en compte dans le prix que les moteurs soient neufs ou usés? |
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