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layde	il paladzo je prefere employer mes 777 pour aller en chine, autant acheter des A340 pour le japon.
Afilnit	Je n'exploite aucun de ces deux appareils, mais comme dit précédemment, il ne faut pas tenir compte du nombre de moteurs, puisque ceux-ci sont ammortis par le BONUS.
Il Palazzo	Les B777 sont plus rentable que les A340 tout court. Certes ils coutent un peu plus cher mais il n'ont que deux moteurs a changer alors que les A340 en ont quatre.Un conseil vend tes A340 et achete des 777 si tu compte faire des mission long courrier.
layde	Merci, un A340 me permettra de faire la majorité des missions pour le Japon ( mon aeroport est au canada et les B777 sont plus rentable pour des voyages avec la chine ).
Le disparu	21.478 kms
layde	Oui, euh, y a pas quelqu'un qui en a un pour me dire. Parce que, si j'en achète un c'est pour un type de mission spécial.
romu37fr	Je rapelle le coefficient permettant de calculer la vitesse et la consommation a partir des valeurs du moteur I: Pour la consommation : 0.97 , 0.94, 0.91 pour les moteurs II, III et IV par rapport au moteur I Pour la vitesse : 1.03, 1.06 et 1.09 Tu peux donc en déduire l'autonomie théorique
Afilnit	La consommation diminue, la vitesse augmente, l'autonomie augmente, la résistance augmente et la durée de vie augmente.
Captain Xavcor	La vitesse aussi augmente legèrement.
vespa	Ah ok merci je ne savais pas! Merci! Mais sais tu dans quelles proportion l'autonomie change? Bonne soirée.