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| Revue des dernières réponses | |||
| Léo | Citation de King$ton :
Désolé, je dois confondre 
Finalement je ne vais pas le faire, vu que je me suis mis au missions immédiates -> attaques terroristes 
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| smooke | oui mais ds ce cas la El porto lorsqu'il passera a 0% ydevra payer le montant de son assurance actuelle avan de changer est ce bien rentable ?
moi perso l'assurance je connai pas et je m'en sort tres bien , le peu de crash k j'ai eu ce son lors de vol retour par manque de kero(maudite meteo  ) |
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| supr_3015 | **** Message supprimé à la demande de l'auteur **** | ||
| diablotin68 | et puis ça depend si tu fais beaucoup de marchandise ou pas... la tu ne risques pas les terroristes | ||
| Le disparu | Euh je n'ai plus un seul B717  et meme avec des B717 l'assurance m'a toujours rapporte plus qu'elle ne m'a coute (merci les terroristes) |
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| Léo | Pourquoi, elle te sert souvent ? Surtout que je crois savoir que tu n'as que des B717-200, et dans ce cas-là même si tu perds un avion ce n'est aps une grosse perte... | ||
| Le disparu | Personnellement j'ai 2 aeroports de 114 et je ne desactiverai jamais l"assurance! | ||
| Léo | Salut à tous,
J'ai maintenant 36 avions et une assurance qui me prend 1 250 000 $ la semaine... Je trouve ça beaucoup et je pense à la désactiver, puisque je trouve qu'il est bien plus rentable de ne rien payer et de rembourser des crashs de temps en temps que de payer toutes les semaines une somme qui va se révéler importante à long terme. Qu'en pensez-vous ? |
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