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| Revue des dernières réponses | |||
| vespa | Ah oui là franchement tobefurious c'est une très mauvaise idée 
Pour moi c'est une forme de triche et sincerement je ne crois pas que les Admins aime ça... 
D'ailleurs ils ont prevu de mettre en place un systeme de Bonu/Malus avec l'Assaurance afin d'eviter ce genre de fraude. Plus tes avions se crashent, plus tu est mal remboursé, plus tu perd d'argent en cas de réel accident. A éviter donc absolument, avec ou sans ce systeme mis en place.  |
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| Afilnit | lol
L'éternel débat qui revient  |
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| kiwi12 | Citation :
je ne pense pas que ce soit la meilleure méthode car tu dois racheter les pilotes, hotesses après, donc cela te reviens plus cher finalement.  |
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| tobefurious | moi je met des moteur niveau 1 et je l'envoi en aller simple le plus loin possible au casse pipe comme ca tu recupere un peu d'argent | ||
| BUD123 | OK merci | ||
| Afilnit | Tu ne sais pas le mettre à la casse avant.
Mais si tu es à 499.999 km, et que tu fais une mission de 30.000 km, il n'y a pas de soucis, la mission se passera bien. Donc mets des bêtes moteurs I alors, pour ne pas y mettre des beaux moteurs tout neufs |
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| housam | on ne peut mettre un avion à la casse avent les 500.000 km |
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| BUD123 | Merci de vos réponses
Dois je en conclure qu'un avion peut dépasser lègèrement les 500 Kkm. Sinon, comment puis je faire pour le mettre à la casse avant d'avoir franchi les 500 Kkm, car j'arrive également en fin de vie de mes moteurs et cela m'ennuie de les remplacer, juste pour un vol ? |
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| lovny | Bien sur ... | ||
| Afilnit | Citation de lovny :
Qu'est-ce qui sera en rouge ? Le kilométrage est déjà indiqué en rouge bien avant... |
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