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lsgn

Citation de Zach :

Citation de mendy66 :

Dans les longues missions, je ne fais que des missions immédiates, et là, il n'y a pas de problème de passagers vec le 777. De plus le 777 a un chouia plus d'autonomie.

Non je pense plutôt que c'est le contraire c'est le B747-400ER qui a plus d'autonomie.Du moins avec les moteurs IV.

Le 777 a 284km de plus en autonomie mais il transporte moins de passagers 440 au lieu de 505.

Zach

Citation de mendy66 :

Dans les longues missions, je ne fais que des missions immédiates, et là, il n'y a pas de problème de passagers vec le 777. De plus le 777 a un chouia plus d'autonomie.

Non je pense plutôt que c'est le contraire c'est le B747-400ER qui a plus d'autonomie.Du moins avec les moteurs IV.

mendy66

Dans les longues missions, je ne fais que des missions immédiates, et là, il n'y a pas de problème de passagers vec le 777. De plus le 777 a un chouia plus d'autonomie.

yoyo80

J'ai un B747-400 qui fait 9537 Km pour 377,988 $ (sans le bonus) et cette mission est impossible en B777 dut aux nombre de passagers

Zach

Non moi je trouve que c'est le contraire car vu que le bonus rembourse les moteurs et le kéro et que les missions sont mieux payées car plus longues je pense que le B747-400ER est le plus rentable.

obi wan

777 est plus rentable meme avec moin de passager meilleur autonomie consomme 2* moin et que 2 moteur a changer aulieu de 4

Eko

Salut à tous,
Je crois que le titre est assez explicite.
Lequel est le plus rentable pour des missions de 11 à 14h ?
Le B747-400ER ou le B777-200ER ?
Quel est l'intérêt d'acheter l'un plutôt que l'autre ?
Merci d'avance de vos réponse.