Forum Air-Start - Répondre à un message

Revue des dernières réponses
Léo	Je vais calculer ça.... Merci à tous
mendy66	Elles sont moins rentables? Pas sur. Les missions sont plus courtes, donc tes avions reviennent plus vite, donc plus de missions, donc plus de sous. C'est une généralité, je ne connais pas les "prix" des missions au départ de l'Argentine.
Dadou5173	oui c'est sur ces missions rapportent mons mais c'est juste pour finir tes moteurs donc au final tu es gagnant !! moi perso c'est ce que je fais !! quand mes moteurs sont a 50h-60h je fais une mission plus courte !
Moalan	c est moin rentable,mais tu as gaspille combien de $ en jetant tes moteurs avant heure???
Léo	Ba c'est moins rentable, les missions sont bien moins chères, ça me dit rien...
Moalan	et en partant,tu ne peux pas terminer tes moteurs???un jours sur quatre,tu vas aux etats unis,mexique,jamaique et autre,non???
Léo	Bonjour à tous, Je suis localisé en Argentine et je fais des missions avec des B777 en Europe (+ Egypte et Turquie). J'avais, quand j'étais en France, seulement des moteurs IV. Or, vu la longueur des missions, je dois les changer entre 50h et 54h sur 75h, et je trouve que c'est du gâchis. J''envisagerai de passer au moteurs II, avec une durée de vie de 55h, ce qui em conviendrait parfaitement, sauf que je risquerais de me crasher en cas de mauvais temps sur les missions que je fais. Que me conseillez-vous ?