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Revue des dernières réponses
JohnQ B777 avec Honolulu, j'ai jamais eu de probleme perso :/

Ah... je vais lancer mes avions en australie je pense ^^
F-GKOM Oui c'est ce que je dis je faisais mes exemple avec les avions plein.
jakeror je ne fais que des missions immédiates

POur les B777 en Australie les missions sont les suivantes:
930, 931, 935 et 938

Pour les A340-500 les missions:
936 (14083Km) et 139 (14289 km)

et aucun soucis
F-GKOM Ton 777 vait-il le plein de passagers?
Je pense que non pare que voilà ce qui arrive (et encore c'est avec des marchandises donc que 5 membres d'équipage.

jakeror Avec 1B777 moteurs IV depuis la France tu peux faire des missions de 13800 Km max
avec un A340-500 tu peux faire des missions de 14000 Km max
F-GKOM Ba h moi j'ai fais une fois Honolulu en 777 et il s'est crashé.
Sinon le 777 entièremet plein permet des missions de 12 600 km.
Le A 340-500 permet des missions de 14 000km.

Ps : tous ça d'après le simulateur de ma pomme et pour des moteurs IV sans tenir compter de marges de sécurté en cas de déroutemet.

    Citation :
Mais avec tout ça, finalement, l'A340-600 n'a presque plus d'interet (à part le fun toujours)? il emmène moins de passagers que le 777 et moins loing en plus, je les pensai plus rivales que ça!?


En effet le seul avantage de l' A 340-600 par rapport au 777 est sa vitesse plus élevée qui fait gagner une heure ou deux.
Kip La faute à pas de chance ^^ Comme on m'a dit quand j'ai posé la question : "tu peux faire 100fois la mission à Honolulu sans prob et la 101e fois il va planter" :P Donc ouais, c'est faisable :P
gaven ah bon la derniere fois ca avait merdé honolulu en 777 (déroutement peut-etre)
supr_1877 **** Message supprimé à la demande de l'auteur ****
gaven tout à fait d'accord
 
 
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