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nyarzduk	Si ton moteur depasse le maximum pendant le retour c'est le crash... Il faut aussi prendre en compte le fait que pour les missions longues ton avion peut etre retarde par les intemperies, donc il faut prevoir un peu de marge
housam	Derien et bon vols
warsteiner	ok merci beaucoup Housam pour tous ces renseignements !
Touchdown	Oui crash de l'avion : Panne de moteur !!
housam	C'est le crash assuré
warsteiner	et autre question. quand on arrive au maxi, si on a mal calculé avec le retour par exemple. que se passe t il? les moteurs se coupent et c'est le crash, ou ca peut continuer jusqu'à la panne?
housam	Mais si tu veux vraiment pas prendre de risque tu peux les utiliser deux heures avant le maximum c'est un conseil
warsteiner	merci c'est bon à savoir, moi qui prenait soin de les changer quand ca arrivait dans le rouge... je vais faire des économies maintenant !
housam	Oui ça tient le choc une heure avnt le maximum
warsteiner	ca tient vraiment le choc jusqu'à 44h ou ca augmente le risque de panne et donc crash jusqu'à ne plus fonctionner du tout? tout les moteurs n'ont pas la meme durée de vie, mais peut on avec tous aller jusqu'à 1h du maximum? merci !