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Revue des dernières réponses
jeanjacques     Citation de hadxparty :
    Citation de jeanjacques :
    Citation de grmarf :
Depuis la RAZ.
Apres quelques heures de calculs, je fais 3 missions immediates. Mes avions sont de retour toutes les 3/4h
J'agrandit dans la semaine

3 B717 peuvent suffire. Mais par curiosire, j'ai 1 A320, 2 B717.
Et j'ai scratche deja 4 avions (terroristes, sales betes !)


idem :
les missions de 2h en immediate sont rentable

j'ai trois avions B717 moteurs 1 qui tournent avec la même mission 3 fois de suite par 24h, que des moteurs 1 dessus. des missions de 2h
qui immobilisent l avion en mission 7h par mission.
soit 3 *7 = 21h

Soit 168888 (hors bonus) x 3 rotations par 24h
= 506664

a+ JJ


168888 c'est ton total mission pour les 3 avion, ou pour 1 mission et 1 avion?
Et ton aéro, il est situé dans quel pays?

Car si c'est ton total par avion je vois pas quel mission tu utilise.



....j'ai trois avions B717 moteurs....
hadxparty     Citation de jeanjacques :
    Citation de grmarf :
Depuis la RAZ.
Apres quelques heures de calculs, je fais 3 missions immediates. Mes avions sont de retour toutes les 3/4h
J'agrandit dans la semaine

3 B717 peuvent suffire. Mais par curiosire, j'ai 1 A320, 2 B717.
Et j'ai scratche deja 4 avions (terroristes, sales betes !)


idem :
les missions de 2h en immediate sont rentable

j'ai trois avions B717 moteurs 1 qui tournent avec la même mission 3 fois de suite par 24h, que des moteurs 1 dessus. des missions de 2h
qui immobilisent l avion en mission 7h par mission.
soit 3 *7 = 21h

Soit 168888 (hors bonus) x 3 rotations par 24h
= 506664

a+ JJ


168888 c'est ton total mission pour les 3 avion, ou pour 1 mission et 1 avion?
Et ton aéro, il est situé dans quel pays?

Car si c'est ton total par avion je vois pas quel mission tu utilise.

jeanjacques     Citation de King$ton :
Calcul du bonus :


_ Moteurs :

(Prix du type moteur/ nb heure de vol max)* Nb de moteurs * Nb heures de vol

_ Kerosene :

(consommation des moteurs + passagers [hors equipage]) * 3





merci
je vais refaire les calculs
bon vol
jeanjacques     Citation de grmarf :
Depuis la RAZ.
Apres quelques heures de calculs, je fais 3 missions immediates. Mes avions sont de retour toutes les 3/4h
J'agrandit dans la semaine

3 B717 peuvent suffire. Mais par curiosire, j'ai 1 A320, 2 B717.
Et j'ai scratche deja 4 avions (terroristes, sales betes !)


idem :
les missions de 2h en immediate sont rentable

j'ai trois avions B717 moteurs 1 qui tournent avec la même mission 3 fois de suite par 24h, que des moteurs 1 dessus. des missions de 2h
qui immobilisent l avion en mission 7h par mission.
soit 3 *7 = 21h

Soit 168888 (hors bonus) x 3 rotations par 24h
= 506664

a+ JJ
sauss ué mais si tu est conecté tout le temp ! les missions immédiates sont plus rentables c'est sur mais si on se conecte que 2 ou 3 fois par jours et bien les missions long courrier sont mieu! enfin de mon point de vue
grmarf D'apres mes petits calculs, en missions immediates, les missions long courrier sont moins "rentable" en gain horaire

Je ne suis pas le seul a faire comme ca

J'arrete la, ce n'est pas a l'origine le but du topic
pimi78 ha ok parce que mo j'envoyer 4 B737 Au EU et au Canada et mon 777 je l'envoie au Chili
grmarf Depuis la RAZ.
Apres quelques heures de calculs, je fais 3 missions immediates. Mes avions sont de retour toutes les 3/4h
J'agrandit dans la semaine

3 B717 peuvent suffire. Mais par curiosire, j'ai 1 A320, 2 B717.
Et j'ai scratche deja 4 avions (terroristes, sales betes !)
pimi78     Citation de grmarf :
> Pimi78
Je ne fais que des missions immediates. J'ai deja place 10 000 000 $ sur mon compte en banque

Ca paye les missions immediates


WoOoW !! Quels avions? Quels missions ? Combient d'avions ? et enfin en combient de temps??

Le disparu Calcul du bonus :


_ Moteurs :

(Prix du type moteur/ nb heure de vol max)* Nb de moteurs * Nb heures de vol

_ Kerosene :

(consommation des moteurs + passagers [hors equipage]) * 3



 
 
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