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| Revue des dernières réponses | |||
| Le disparu | Ce deficit n'est pas du tout lié au retard mais tout simplement a la consommation de carburant supplementaire 
En effet le bonus ne rembourse que le carburant prévu au minimum et pas celui consommé en plus en cas de déroutage . Une heure de vol supplementaire correspond donc a une perte financiere équivalente à la consommation de kerosene impliquée ainsi qu'une perte sur les moteurs (heure supplementaire non remboursée) |
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| SmallB | Citation de Gaëtan Haas :
Si ce n'est qu'un manque à gagner, c'est n'est pas un déficit... alors la phrase est mal tournée. Si tu es en retard sur une mission à l'aller, tu es payé noramelent? si non, tu peux bien voir ton avion revenir mais sans aucun bénéfice, voir avec une perte non (consomme plus que le bonus ne couvre = perte - faudra bien faire le plein un jour...)? bref, je trouve que c'est pas clair cette histoire... |
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| matthkl | http://forum.air-start.net/messages.php?sujet=1877&sous_cat=2&login=1 | ||
| percevall | j'ai une autre question en rapport avec celle de hadxparty:
C'est quoi le simulateur?? Sa se trouve ou?? 
Merci de vos réponce  |
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| hadxparty | ok je te remercie. | ||
| Gaëtan Haas | tu va gagner 404084, mais si il y a un retard tu perdra 65224, tu ne le paie pas c'est un manque à gagner | ||
| hadxparty | donc c'est juste l'argent qui me sera déduit sur la somme que je vais gagné? | ||
| jj el che | Mais non, c'est simplement que tu vas perdre de l'argent car plus de kilometres et donc plus de kerosène brulé!! Tu vas consommé plus de kérosène que la mission ne te defrais!!! | ||
| SmallB | Certain Matteu?
Je pense que s'il indique déficit, c'est tu vas perdre de l'argent... donc que ton compte sera débité... J'ai jamais bien compris ce message non plus 
Je pense que si tu arrives en retard sur le vol aller, tu pourrais perdre tout ou partie de l'argent du contrat, ce qui expliquerait le déficit. C'est une simple déduction ... |
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| Matteu | C'est ce qui sera enleve au 404084 tu gagnera donc toujours mais moins. | ||
