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Revue des dernières réponses
Cobrazeb Ah, ça je peux te croire que c'est frustrant, très, très frustrant...

Une fois, j'ai prix 5 crash en quelques jours d'intervalle, à cause des terros, dont 4 exactement sur la même ligne

La loi des séries, comme on dit
Shananga Merci à tous pour vos réponses.
Cela m'a éclairé sur certains problèmes que j'ai eu dernièrement.
En effet en 2 jours j'ai eu 3 crashs alors que les moteurs n'étaient pas encore dans le rouge.
Le 1er jour, un B747-400ER et le 2e, 2 B777 à 1h d'intervalle.
C'est quand même dégoutant car c'est des avions qui valent cher. Je suis sur Air-Start depuis 2 mois et j'ai 9 avions avec 13000000$, en clair à la porte de passer à 1 hangar à 18 avions.
En 2 mois, seulement 2 crashs, 1 pour terrorisme et 1 pour panne de Kérosène.Des erreurs de jeunesse.
Alors pensez bien qu'en 2 jours, avoir 3 crashs sans trop savoir pourquoi...
Sinon c'est quand même abusé ces 3 crashs en 2 jours.Dans la réalité, cela me paraitrait difficile, non?
Enfin bon c'est le jeu, je me referais.
Et heureusement que j'étais assuré à 90% !!!
gaven bah tu as une infime chance de crash sur tes moteurs a tout moment, et une fois que tu a dépassé le nombre max d'heure là tu as une infime chance... de ne pas te crasher
Chouch73 Bonsoir,

Il m'est arrivé d'avoir une panne moteur sur la première mission d'un avion neuf
Ils ont dû serrer pendant le rodage
juliendu561 Ca m'est arrivé deux fois également
Les deux à moins de 30 heures (/45) d'usage

Si ça peut vous conforter dans votre idée...
Le mort Un moteur peut arreter de fonctionner à tout moment.

Le risque augmente considérablement lorsque le nombre d'heures est dépassé, mais il se peut qu'on le dépasse.

Tanatng avait d'ailleurs installé un correcteur depuis le jour où quelqu'un est arrivé à 83/75h



Voilà, c'est même marqué dans les règles si je me souviens bien!
Cobrazeb

Cela dit, je dépasse rarement les 42/45 et 72/75 et je n'ai jamais eu de pannes moteurs

Comme Shananga, j'aimerais bien entendre plusieurs avis...
technoman rrhooo faut tout faire soit même ici faut faire la sécu parcqu'on a des terroriste, piloté parcque nos pilotent crash nos avions et réparer nos moteurs parcque les mécano faut pas du bon boulot ca devient vraiment injouable

air start, le jeux ou on gère tout son aéroport
technoman
John Doe C'est ce que je pensait, les mécanos ont peut plus leurs faire confiance...
Cobrazeb On ne peut jamais être sûr d'un moteur d'occasion
 
 
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