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| Revue des dernières réponses | |||
| Tantang | Citation de chtitine :
  )
Sinon plusieurs choses peuvent entrainer un crash, regarde ton carnet de vol et regarde si tu n'as pas inversé les missions et les avions Mais sinon aucun bug par rapport a cela, par contre il faut faire attention au fait qu'il y a le trajet du retour, ainsi qu'une consommation de kérozène plus elevée avec le nombre de passagers (3 litres de kéro par heure et par passager)  |
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| trillius | vas voir tes Mp dans le jeu tu vas comprendre moi aussi ca m'est arriver enfin,c'est normal j'avait un boeing rien ne vaus les Airbus | ||
| chtitine | 
Y'a quelqu'un pour m'expliquer ? sivouplai  |
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| chtitine | Merci Pia_
Bonne nuit à toi
Heu... en fait non, j'ai bien peur d'être encore éveillée... ou alors le cauchemar continue... je veux des avions 
Je veux plein d'avions ! Et je veux pas qu'ils s'écrasent ! (envoyez vos dons  ) |
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| Pia_ | ce n'est rien,c'est un mauvais reve,tu vas te rendormir
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| chtitine | Je sais qu'il est tard et que je suis en train de dormir mais il y a un truc que je comprends pas :
J'avais 3 navions : 2 B717 et 1 A340 ( :smiley représentant de petits avions qui volent: ) En me connectant dans la soirée, je les ai tous envoyés faire des missions immédiates en Allemagne (missions 72 et 250) et aux Pays Bas (mission 255). Mais malheur de malheur, un de mes avions a mourru en cours de vol. Raison : "Plus de kérozène ! L'avion s'est écrasé". Bon, ça c'est pas impossible parce qu'en fait c'est mon copain qui a envoyé mes zavions et il a peut etre oublié de faire le plein sur un des zavions. Je regarde et soulagée je m'aperçois que c'est un petit B717 qui est mort. Mon probleme : la mission pendant laquelle mon navion s'est écrasé est la mission 250 vers l'Allemagne qui doit transporter 193 passagers... et les B717 n'en transportent que 117 au max. Donc normalement seul le A340 aurait pu effectuer cette mission... en plus il me semblait bien que c'était celui ci qui était parti faire cette mission (j'ai quand meme un peu supervisé mon copain ).
Autre probleme : si c'est le A340 qui est parti faire la mission 250 alors il n'aurait pas pu tomber en panne meme si je n'avais pas fait le plein auparavant car je viens de l'acheter et qu'il n'avait effectué dans la journée qu'une fois la meme mission 250 (moins de 1000km aller/retour et le A340 a une autonomie de presque 18000km). Alors qu'est ce que je n'ai pas compris flûte de zut ???? 
Merci et bonne nuit  |
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