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SWEETdu93	Il y a aussi le temps d'attente avant que la mission commence Sinon oui c'est possible que tu trouves dans certains pays des missions courtes qui au final e rapportent plus que de longues missions mais bien sûr l'inverse peut aussi se faire. Il faut bien choisir. Et surtout il faut prendre en fonction du temps que tu passes sur le site
Gast	Oui Sweet, c'est sûr. Mais j'ai déjà fait quelques délocalisations et j'ai remarqué que 2 missions de 7H ou 3 de 5H rapportaient plus(sans compter les bonus bien entendu)que des missions de 14 ou 15H. Même temps d'utilisation des moteurs, kilométrage +/- identique et il faut moins de pilotes. Un tout, qui je pense, est plus avantageux financièrement. La contrainte...c'est un peu plus lent et nécessite une présence plus fréquente sur le site! (constatation ici pour le transport de marchandises) @+
Gast	Merci à toi Ellibano Une action plutôt qu'une exclamation... Encore merci à toi et bon week-end
SWEETdu93	Bah en fait c'est plus complxe, tout dépend du pays où t'es car les missions peuvent être très différentes les unes des autres
Ellibano	Je déplace ce post dans questions sur le jeu
Gast	Parlons Aviation ! Parlez d'aviation, d'actualité, débattez, parlez de jeux, libre à vous ! Bon, je vais le mettre à la brocante alors...
FWA 488L	J'en pense que ce post n'a pas sa place ici L.
Gast	Beaucoup de gens recherchent les plus longues missions et qui rapportent le plus(normal) Mais vu le prix du carburant 3,43$ ou 3,50$ ...qui diminue le bénéfice de base(remboursement à 3$!) Exemple: Pour celui qui peut se rendre plus régulièrement sur le site, il est parfois plus intéressant de faire 2 missions de 7H qu'une de 14H. Il y a des missions de 7H à 280,000$ (de base)... Une de 14H à 560,000$...c'est plus rare! Enfin, c'est un point de vue...(et pour le choix d'un avion aussi) Qu'en pensez-vous