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Revue des dernières réponses | |||
normandead | ![]() |
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Touchdown | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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normandead | mmm,elles sont biens vos grosses missions mais vous n'en faites pas tout les jours!!!Avec un A340 on peut faire des missions de 11h vers le Japon tout les jours en mission immediate.le B777 peut aussi les faire mais l'A340 est moins cher.Pour ceux qui disent que 4 moteurs diminuent la rentabilité ils n'ont surement pas remarqué que les moteurs étaient remboursé par le Bonus (bonus A340> bonus B777 => ils raportent le même benefice!).
Donc si tu peux te connecter tout les jours et que tu cherche un bonne rentabilité le B777 n'est pas OBLIGATOIRE. ![]() |
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jome01 | Merci yassine, je vais suivre tes conseils.
Romu je fait des mission immediates de la Belgique au etas unis sur mes 8 premiere missions, j’ai deja calculer 7 ou 8 pays, je ne dit pas que ce sont ses missions les plus rentable mais se sont les plus rentables sur ce que j’ai eu le temps de calculer et ![]() ![]() J’espere avoir repondu a ta questions Bon vol a tous ![]() |
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totoaero | pour les 777 je vais jusqu'à 10800km a peu prés mais on peut pousser a 11500km si il y a environ 300 passagers ou moins.
pour info j'ai fait une fois la mission Honolulu depuis la France en marchandise. |
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romu37fr | jome01, tu fait de courtes missions pour obtenir ce gain horaire! Ou alors tu ne compte pas les heures d'attente dans la durée de la mission | ||
Touchdown | Moi je te dirai de continuer avec les 777 ![]() |
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jome01 | pour ma par j'ai 8 b777 qui parte sur des missions qui me raporte entre 14.000$ et 17.000$ de benifice a l'heure de vol (aller retour) la j'hesite a prendre un a380 pour marchandise que me conseiller vous.... | ||
Eratine | person , avec mes B 777 je ne dépasse pas les 10 500 km environ (je prends toujours une sécurité importante) | ||
bozuki | Okai! ben c'est drole! | ||