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| Revue des dernières réponses | |||
| raiidouk | mais la plupart des vols ne sont pas escorter a par ceux peut etre du president et encor s'il se fait detruire c'est par un autre avion mais bon c'est l'armée qui surveille ca pas un aéroport civil | ||
| Cordier | Pour repondre au question des avions de chasse. Il pouront essayer de les obliger a se poser avec une garantie que sa reussise a 75%.
Sinon l'idée de je sais pu qui c'est est pas mal: vous pouriez faire des missions escortes avec des avions de chasses et les contrat pourrai etre trés elevés!!! Les types d'avions qui faudrai mettre: F-16 F-15 F-18 Mirage2000 F-14 A-10 |
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| nyarzduk | Les vols civils abattus par des avions de chasse se comptent sur les doigts d'une main... Un pendant les attentats du 11 septembre, deux vols de Korean Air abbatus dans l'espace aerien sovietique (et il n'y avait pas de terroriste) Il y en a peut-etre d'autres, mais ca reste exceptionnelement rare, et ce n'est jamais la decision d'un aeroprt civil, qui par definition ne possede pas d'avion de chasse... | ||
| raiidouk | mais celle des chasseurs pour les terosristes completement contre les aéroport n'ont pas d'avion de chasse et si un avion de ligne doit etre intercepté et abattue c'est pas un gérant d'aéroport qui prend la decision mais l'état major d'un pays (voir meme le president certainement meme)
la decision d'abattre un avion en vol ne se prend pas comme ca on l'a bien vu en 2001 un avion avait été suivie par des chasseurs mais il n'a pas été abattue (je l'ai vu sur un reportage) en plus des detournement d'avion ce n'est vraiment pas fréquent en vrai! |
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| alsac-air | moi je suis dacor avec la troi mai les otres bof
je suis contre la 5 car ca va mètre + de téroristes et c'est enbétant si on a un 747 ou un 380 qui s'écrase |
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| Kip | yoanteam : Faut pas non plus que ça devienne trop dur hein 
grosgérad : Contre car il faudrait se connecter quasi toutes les heures (pour les maniacs)afin de checker les avions en vols et au besoin réagir... T'imagine pour les étudiants universitaires ou en secondaires qui n'ont pas accès à internet à l'école? Toute la journée terrorisés à l'idée de subir un crash sur leur école sans pouvoir réagir? |
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| yoanteam | moi je trouve que l'idee du kerosene et plutot pas mal comme sa sa sera plus difficile pour metre le kerosene dans les avions avec diferant prix sa serai plus realiste encor | ||
| fab92 | Citation de Cordier :
si le terroriste est dans l'avion,il sert à quoi l'avion de chasse   |
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| GrosGérard | Je pense à un truc pour les avions de chasse : pourquoi ne pas en posséder un ou deux pour contrer des attaques suicides ?
Je m'explique. Un nouveau type de terroristes pourraient s'attaquer aux plus grosses compagnies et détournant leurs avions et en les faisant écraser sur des villes. Ces gros aéroports pourraient posséder un ou deux avions de chasse à leur vrai prix (environ 50 M$ pour un rafale si je ne me trompe pas, pour l'autonomie, ça doit pas etre beaucoup, peut-être 6000 km ?). Deux cas : - les terroristes détournent l'avion et au bout de 5-6 heures réussissent à s'écraser sur une ville provoquant plusieurs millions de dégâts à la charge du propriétaire de l'avion (et sans assurance) - le propriétaire voit le message à temps et envoi ses chasseurs pour abattre l'avion en vol et seulement subir les conséquences d'un crash comme actuellement. Bien sûr si la réaction du propriétaire est trop tardive, l'avion s'écrase quand même. Je vois deux avantages à ça : - ça pimente un peu le jeu de ceux qui sont à 200 avions et plus qui doivent trouver le jeu un peu répétitif - ça ne pénalise pas les petites compagnies Qu'en pensez-vous ? |
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| jujupat | Pour les avions de chasse pourquoi pas, ils pourraient escorter certains vols vip un peu comme dans Air force one pour ceux qui ont déjà vu  Ce serait des missions qui nous coûteraient très chèr : on devrait payer les avions de chasse, les pilotes, etc et que l'on ne pourraient faire par exemple que toutes les 72h ou plus. Mais elles aurient en revanche un bon revenu |
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