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Revue des dernières réponses | |||
kiwi paradise | C'est, entre autre, ce que j'ai proposé.
Cela mettrait un frein au allopass trop facile... J'appellerait ça l'expérience |
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SAurOn | C'est vrai que Kiwi a pas tord. Normalement, un pilote n'est qualifié que sur un type d'appareil ! Il doit suivre une formation pour pouvoir piloter un autre type d'appareil.
On pourrait donc engager des pilotes pour les B717, des autres pour les B737, des autres pour le Jumbo Jet, d'autres pour ... Qu'en pensez-vous ? |
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Jacky Plane | Bah temps qu'il a son permis de conduir .. ![]() Nan moi jtrouve ça tordu lol .. surtout qu'on doit bien commencer un jour par un petit avion, donc dans tout les cas il auront l'expérience, et quand tu as une flotte de long courier tu n'as pas forcément envie d'achter un 319 pour faire la formation de tes pilotes ^^ |
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kiwi paradise | Je pense qu'on devrait penser à l'amélioration suivante:
Les pilotes en début de carrière ne seraient qualifiés que sur A319/320 et B717/737, et après il faudrait leur payer des formations pour les changer de qualif ... |
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