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asran

moi je sui pour lidee de changerles roues pour les 8 missions qu on aura faites avec l'avion

gaven

sauss ça dépend où t'es placé moi ça me couterait plus cher en allemagne si c'était au km

sauss

Citation de pimi78 :

Je pense pas que changer une roue a tant de kilomètre soit bien. Le mieux serais de changer les roue après un certain nombre de mission serai mieux.

c'est vrai car si on fait 10 missions mais en allemagne et bien les roues s'userons plus vite que si on en fait 9 aux etats unis car les roues servent a aterir et non pas pas a voler

gc91

et encore quand tu as 2 ou 3 avions ça passe mais quand tu en as 30 tu le sent passer

rerwan

Citation de gaven :

pas fou toi

à chaque missions, ça fait peut-etre beaucoup

"en comparaison" je mettais

C'est sur que faire ça avant chaque mission ça serait gonflant à la longue.

jiji.net

dans la réalité les moteur son vérifier toute les 2000 h alors que sur as on les CHANGE toute les 75 h je pense que dans "moteur " il y a aussi roue train ...ect...

gaven

pas fou toi

à chaque missions, ça fait peut-etre beaucoup

rerwan

Bah vous savez... changer des moteurs toutes les 45h (ou 75h pour les types IV), heureusement que ça n'est pas la réalité

(par contre je serais pour un système de différentes pannes de moteur qui donnerait lieu a des réparations)

Donc oui en comparaison, les trains de pneus c'est à chaque mission qu'il faudrait les changer

gaven

Citation de totoaero :

dans la réalité il me semble (mais c'est un vieux souvenirs) que les trains sont changés toutes les 4 rotations.

ça me parait peu

clems77

a ba sa moi j'en c'est rien du tout je suis pas un expert