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Revue des dernières réponses | |||
lakhdar | +100000000
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power600 | Encore des difficultés? ![]() Si vous aimez ça alors crashez volontairement vos zincs, faites votre possible pour payer cet ISF de malheur. Embauchez 300 pilotes et 1564 hôtesses pour un seul avion et mettez 82 radars. Votez à gauche, faites faire que des sauts de puce à vos supersoniques, achetez un million de moteurs XXIV que vous ne changerez pas mais laisserez pourrir dehors, commandez votre kérozène 1 litre par 1 litre pour remplir les 62 cuves que vous aurez pris soin d'installer, trouvez les missions les plus pourries, mettez de la pisse de chat dans vos machines à café, embauchez 10 000 agents de sécurité avec 0 détecteur de métal, achetez 9 hangars pour 1 avion plutôt que 1 hanger pour 9 avions, remettez à 0 votre aéroport 3 fois par jour même le dimanche. Ca vous en fera, des difficultés si vraiment vous aimez ça. ![]() |
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supr_1893 | **** Message supprimé à la demande de l'auteur **** | ||
sylvain57950 | si tu rajoute des contrainte faut aussi rajouter des bonus | ||
Le disparu | Une autre bonne idée serait de lire les listes qui se trouvent en post-it ... la plupart de ces idées y sont mentionnées ![]() |
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sefyu280 | Mdr....
Mais c' est pas une mauvaise idée pour les véhicule qui devrait dégager la route en cas de neige et l' usure des pneux et freains c' est pas male comme idée ![]() +1 |
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Moalan | il y a des platanes qui traverse les routes de temps en temps,mais pas encore de mammouth dans le ciel!!! ![]() |
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totoaero | petite précision : les réacteurs des avions de ligne sont faits pour avaler des oiseaux de 30 kg sans aucun problèmes.
Donc les risques de crash a cause de ça sont trés faibles. Ce sont surtout les avions de chasse qui aiment pas les piafs. |
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taxi-007 | heu ... si je peux te confirmer pour l'avoir deja vu que passer de la neige a la canicule peut se faire tres rapidement.
seul petit detail ce brutal changement de temps entraine des tornades. rare en europe frequent aux usa |
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trillius | Citation de rico :
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