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| Revue des dernières réponses | |||
| vespa |  oui ne jamais dire que tu n'as pas d'Alliance, tu seras envahit 
Pour ma part, je suis dans ton cas et je n'en veux pas pour l'instant, mais peut être que j'en créeerais une plus tard qui sait? J'arrive pas à me decider entre en créeer une et en integrer une 
Ba on verraaaa  (mais pas tout de suite) |
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| John Fox | Bonjour
Tiens c'est marrant, je commence à recevoir des MP de " recruteurs " d'alliances que manifestement je dois intérresser . . Je prends bonne note des propositions, mais moi dans une alliance, ce n'est pas pour tout de suite . . . ( surtout si j'envisage pour la suite de mon jeu de créer ma propre alliance . . ) Bon jeu et volez prudemment 
J.F |
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| Afilnit | Les alliances qui ont en dessous de 12 millions ne laissent pas bêtement l'argent dormir, sachant que pour passer de 3 à 9 avions il faut débourser 13 et des millions... | ||
| John Fox | Citation de il paladzo :
Ton idée est bonne si tu investis uniquement dans des avions Mais pour faire voler tes avions, il te faut les pistes, les radars avec les controleurs, les citernes, le personnel et si tu veux minimiser les risques de terrorisme, une bonne protection en détecteurs de métaux actifs ( ce serait bete de perdre un avion à cause d'un acte terroriste, surtout si c'est un avion " long courrier " qui peut te rapporter beaucoup d'argent . . . ) En plus tu as les frais incompressibles comme les moteurs ( je pense que c'est bien d'en avoir quelques uns en stock ) et le remplissage de tes citernes, donc çà néccessite un fond de roulement donc un peu d'argent de coté . . . Volez prudemment 
J.F |
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| Il Palazzo | Les economies ca sert a rien puisqu'en investisant le capital tu recupere en 4 jours ce que tu as investit. Et apres c'est tout bonus mais enfin les gens font comme il veulent on veras qui a eu raison d'ici peu de temp. | ||
| obic | oui mais largent qui dort represente combien davion qui pourrait voler surtout avec 35 millions | ||
| John Fox | Bein moi je ne suis pas tout à fait d'accord et je pense que c'est plutot :
" avion qui dort , aéroport mort " Est ce qu'il n'est pas plus intéressant de faire tourner ses appareils au maximum, régulièrement, en changeant les moteurs le moins souvent possible, donc en allant au bout des potentiels, quitte à faire faire 3 missions France à des B777 ( ce que je fais ) et économiser pour faire les investissements " lourds " un peu plus tard ? Volez prudemment 
J.F |
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| Gaëtan Haas | je prend exemple sur IATA pour ceux qui ne l'auraient pas vu | ||
| obic | ces clair argent qui dort argent mort | ||
| Gaëtan Haas | Quand il y a de gros emprunt l'alliance peut compter plusieurs dizaines de millions. Mais quel utilité d'avoir 35 millions à ce stade, sachant forcement que tous les membres n'ont meme pas le H9 | ||
