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Air-Start

Une question sur le jeu ?

Mission longue

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Auteur		Mission longue
	pierre69 Co-pilote		Posté le 29/11/2006 à 20:01:19

	Hors ligne Messages : 579 Depuis : 09/11/2006		salut, j'aimerai poser une question concernant une mission: etat unis Mission 270 Nombre de passagers : 213 Nombre d'avion : 1 Contrat : 1,149,722 $ Ville : Honolulu Distance : 12017 km Date départ : 30/11/2006 à 09:57 Réputation à gagner : 301 Réputation Min : 901 Date arrivée : 30/11/2006 à 22:57 Note : vous avez 13 heures pour faire 12017 km donc l'aller/retour fait 24034km, j'ai regardé les capacité d'autonomie de chaque avions, et j'ai pu constater qu'aucun avion aribus/boing, ne pouvait parcourir cette distance. par exemple j'achete un boing ou airbus donc la capacité est 19 700 (environ), et que je fais cette mission, l'avion se crach obligatoirement? est ce que les moteur IV entre en jeux pour cette mission? __________________________

	haulier Pilote		Posté le 29/11/2006 à 20:02:22

	Hors ligne Messages : 1 900 Depuis : 15/11/2006		bas sacxhant que le M4 donne moin de conso plus de vitesse etc ... je pense et surement que oui __________________________ Penser à lire FAQ, Annonces, et les sujets avant de poser votre et question.MERCI

	totoaero Commandant		Posté le 29/11/2006 à 20:15:08

	Hors ligne Messages : 2 619 Depuis : 09/11/2006		moi je doute kun avion gagne autant avec les moteur IV par exemple le 777 a une autonomie de 19 000 km d'origine avec les moteur IV il fait 24 000 km ce ki ais a peine suffisant pour aller a honolulu (depuis la france) si on compte la surconsommation passager c'est foutu. __________________________

	syldeg Chef de cabine		Posté le 29/11/2006 à 20:46:00

	Hors ligne Messages : 135 Depuis : 24/11/2006		evite de faire honululu de toute facon aucun avion ne peut le faire sans escale la plus longue distance en une seule fois est 9000 km aller c'est tout ! __________________________

	pierre69 Co-pilote		Posté le 29/11/2006 à 22:46:26

	Hors ligne Messages : 579 Depuis : 09/11/2006		oui je crois bien que je vais devoir en rester la et moins etre gourmand sur les trajets! merci a tous! __________________________

	Le disparu Pilote de chasse		Posté le 30/11/2006 à 09:43:23

	Hors ligne Messages : 6 906 Depuis : 15/11/2006		Un B777-200 équipé de moteurs IV est trop juste en autonomie puisque sa capacité est alors de 23721 kms. Mais les moteurs ont quand meme une influence importante sur ta rentabilité de vol. D'une part tes moteurs te servent plus longtemps. D'autre part ils consomment moins et ton avion vole plus vite. __________________________ Bon jeu à tous

	airouak Mécanicien		Posté le 30/11/2006 à 14:42:56

	Hors ligne Messages : 16 Depuis : 16/11/2006		salut à tous pour info je suis à mon 10eme depart pour honolulu avec le boeing 777 equipé des moteurs IV bon vol a+ __________________________

	syldeg Chef de cabine		Posté le 30/11/2006 à 15:26:35

	Hors ligne Messages : 135 Depuis : 24/11/2006		effectivement je viens de remarquer que quand ont met des moteurs IV l'autonomie sur la grille des avions change ! mon boeing 777 etant neuf j'ai encore les anciens moteurs ,je vais checker ca pour la prochaine fois car j'equipe tous mes avions de moteur IV merci airouak pour cette info __________________________

	totoaero Commandant		Posté le 30/11/2006 à 18:54:39

	Hors ligne Messages : 2 619 Depuis : 09/11/2006		airouak tu part de kel pays? car ça doit etre hyper limite pour l'autonomie __________________________

	pierre69 Co-pilote		Posté le 30/11/2006 à 20:20:05

	Hors ligne Messages : 579 Depuis : 09/11/2006		sinon les voyages au etat unis, il dure grave longtemps! j'ai lancé la missio n hier soir a 22h30 et l'avion n'est toujours pas entré, sachant qu'il y a eu des intemperis (neige) donc je voulais savoir si c'etait normal???? __________________________

	Michweed Co-pilote		Posté le 30/11/2006 à 20:21:07

	Hors ligne Messages : 521 Depuis : 09/11/2006		va voir ton carnet de vole __________________________

	pierre69 Co-pilote		Posté le 30/11/2006 à 20:32:19

	Hors ligne Messages : 579 Depuis : 09/11/2006		j'ai regardé l'ami, et il est a 6, enfin il dit que l'avion decharge et qu'il va rentrer, le probleme c'est qu'il dit ca depuis 3h00 de l'apres midi!!!! au fait BON ANNIVERSAIRE MICHWEED!!!!! (fume pas trop l'ami ) __________________________

	Le disparu Pilote de chasse		Posté le 30/11/2006 à 21:28:26

	Hors ligne Messages : 6 906 Depuis : 15/11/2006		le temps de vol au retour est sensiblement le meme qu'a l'aller.. donc un vol de 2h immobilise l'avion en vol pendant 4h... une mission de 10h pendant 20... __________________________ Bon jeu à tous

	airouak Mécanicien		Posté le 01/12/2006 à 11:28:09

	Hors ligne Messages : 16 Depuis : 16/11/2006		salut message pour totoaero mon aeroport est base au canada la distance pour honolulu est sensiblement la meme a+ __________________________

	F-GKOM Pilote		Posté le 01/12/2006 à 12:44:27

	Hors ligne Messages : 1 098 Depuis : 16/11/2006		moi je suis passé au moteurs IV pour mon A 340 et je suis passé de 17 930 à 21 478 km d'autonomie et de 900 à 981 km/h pour la vitesse de croisière. Donc une seule conclusion les moteurs IV sont super Et ça joue pas mal dans l'autonomie et la vitesse. __________________________

	pierre69 Co-pilote		Posté le 01/12/2006 à 13:16:55

	Hors ligne Messages : 579 Depuis : 09/11/2006		ouai c'est clair! moi j'investie que ces moteurs, au moins la depense est moins couteuse en kero! j'ai 6 avions dont un a340-200, donc ca bouffe pas mal de kero!!!! en tous cas mettez bien de l'argent de coté! __________________________

	GHOSTDOG Apprenti-pilote		Posté le 02/12/2006 à 01:06:04

	Hors ligne Messages : 338 Depuis : 20/11/2006		c vrai qu'avec des moteurs de base type 1 il fo eviter ! __________________________ Sagesse, Honneur, Courtoisie !

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